Le propriétaire du Téléphérique : le GLCT
Le GLCT (Groupement local de coopération transfrontalière) a été créé le 15 mars 2006, par Arrêté préfectoral n° 2006.549. Cette organisation permet d’instaurer un nouveau cadre juridique plus propice à la coopération transfrontalière nécessaire à la gestion du téléphérique du Salève.
Il a pour objet l’exploitation du service des remontées mécaniques du téléphérique du Salève. A ce titre, il :
Assume l’ensemble des obligations du propriétaire pour les biens meubles et immeubles mis à sa disposition pour l’exercice de sa compétence,
Organise le service des remontées mécaniques (périodes et amplitudes de fonctionnement, fréquences et horaires des services),
Choisit le mode d’exploitation des installations (nature du contrat d’exploitation, procédure de mise en concurrence, modalités de financement et de contrôle),
Arrête la structure de la tarification, la consistance de l’information et de la promotion,
Met en œuvre toutes dispositions visant à développer l’usage et l’attractivité des remontées mécaniques,
Coordonne l’exploitation avec les autorités organisatrices des autres réseaux de transports en commun.
Le GLCT est doté d’un président (M. Maurice GIACOMINI), d’un vice-président (M.Robert CRAMER), d’un bureau et d’une assemblée composée de peronnes représentant :
 | La République et le Canton de Genève |
 | La commune de Monnetier-Mornex |
 | Annemasse Agglo, la Communauté de communes de l’agglomération Annemassienne |
L’exploitant : Veolia Transport
La société d’exploitation existe depuis 1984. Elle fait partie depuis le 1er janvier 2008 du groupe Veolia Transport.
En 2008, le GLCT a confié par délégation de service public (après appel d’offres) au groupe Veolia Transport, la gestion et l’exploitation du téléphérique du Salève pour une durée de 5 ans, jusqu’au 31 décembre 2012.
L’équipe en place
Un directeur d’exploitation, Claude SÉRAPHIN
Un adjoint au chef d’exploitation, Pierre SÉRAPHIN
Trois cabiniers conducteurs,
4 à 5 cabiniers saisonniers
Une chargée de mission marketing/communication, Valérie ARNAUD
2008 en chiffres
108 700 voyages enregistrés
Près de 5 millions de mètres de dénivelé parcourus soit plus de 2 000 fois l’ascension du Mont-Blanc (par la voie normale – Nid d’Aigle) en une année
Le téléphérique : un acteur éco-efficace
Une énergie propre : le téléphérique s’engage en faveur de l’environnement près de 300 000 KW proviendront des énergies renouvelables, donc sans émission directe de CO2
Veolia transport en quelques mots
Veolia Transport, division transport de Veolia Environnement, exploite des réseaux de transports publics de voyageurs et des infrastructures de transport en gestion déléguée et en partenariat avec les collectivités locales.
Ces réseaux de transport peuvent être urbains (bus, métro, taxi, tramway) ou régionaux (autocars, trains, services maritimes).
Veolia Transport développe sur quatre continents des solutions de transports publics et de fret, ainsi que des services pour les industriels fondées sur une large palette d’expertises et de métiers.
Depuis 1976, Veolia Transport met son savoir-faire en gestion de mobilité au service des collectivités locales, qui lui confient leurs réseaux de transport.
Ses priorités : qualité du service, amélioration de la rentabilité, qui sont aussi celles de ses clients ;
Ses préoccupations : confort, sécurité et fluidité des trajets, qui reflètent celles des utilisateurs.
Sa vocation est celle d’un expert en mobilité, soucieux d’accompagner le développement économique durable des territoires qu’il dessert.
Retrouvez tous les chiffres et plein d’autres informations sur www.veolia-transport.com